“买不起”系列来袭,有款只卖200辆

  • 日期:10-09
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我想在3天前分享的第一个电网络

9月4日,保时捷首款纯电动跑车Taycan的全球首秀吸引了众多豪华车迷的目光。将近150万的价格使它成为“非常保时捷”,除了Taycan Luxury车之外还有什么新能源?今天,我们为汽车迷们挑选了五种世界上最具代表性的豪华车型,其中包括Taycan。

1.硬杆特斯拉保时捷Taycan

近日,保时捷首款纯电动跑车Taycan正式发布。在特斯拉的前后模式正式曝光之后,将有约30,000份订单,其中3/1来自中国。

此次,保时捷发布了两款车型,分别为Taycan Turbo和Taycan Turbo S,分别售价分别为149.8万元和179.8万元。

车身尺寸方面,长,宽和高分别为4963/1966/1378mm和轴距为2900mm。该官员表示,旗舰款Taycan Turbo S将在不到2.8秒的时间内以0-100km/h的速度加速,而0-200km/h的加速时间将不到12秒。该电池使用93kWh方形锂电池组,NEDC的续航里程超过465公里。

充电5分钟后,Taycan可以增加100公里的距离。在理想的充电条件下,仅需22.5分钟即可从5%充电至80%。

对于安全配置,Taycan可以配备先进的驾驶员辅助系统,例如紧急辅助,车道变更辅助,自动紧急制动,夜视系统,路口辅助,全景成像,后碰撞预保护和许多其他主动安全系统。

最近,保时捷使Taycan能够完成24小时耐力测试,连续26次剧烈加速测试,并刷新了纽伯格格林北环“纯电动四门跑车”的自行车速度记录。

2. Bingley Bingley添加了PHEV

6月1日,宾利天悦PHEV正式上市。它不仅是宾利的首款插电式混合动力车型,而且是全球首款超豪华的插电式混合动力SUV。它也是目前最便宜的宾利车型,新价格为2197万元。

在外观上,新车整体上延续了燃油模型的设计风格,并在细节上进行了一些调整。前保险杠雾灯区域的进气口和中央格栅均经过镀铬处理,并在左后挡泥板上增加了额外的充电接口,以使整体更加协调和平稳。

在动力方面,PHEV配备了一套3.0升V6涡轮增压发动机+ E电动机系统(电动机+发动机)动力总成。在NEDC条件下,Bentley Tien-Yue PHEV纯电动模式的行驶距离超过50公里。

值得注意的是,PHEV版本用驱动模式选择开关代替了原始的发动机起停开关,该模式可以在三种模式下切换:电动模式,混合模式和保持模式。

据报道,宾利营销委员会成员克里斯卡夫(Chris Kraft)表示,到2023年,宾利将推出所有车型的混合动力版本,而宾利则制定了整个产品线全面电气化的计划,并最终推出了自己的产品纯电动汽车。

3.价格或超过350万x 1772法拉利SF90 Stradale

今年5月底,法拉利正式发布了首款量产的插电式混合动力车法拉利SF90 Stradale,意在向法拉利车队90周年献礼。随着该车的推出,其品牌电气化的新篇章由此诞生。

外观方面,新车采用了隐藏式A柱设计,侧窗后具有独特的空气动力学造型,从而呈现出极具竞争力的进气造型。与其他法拉利车型相比,该车的驾驶舱区域更为先进,重塑了20年前贝里内塔生产车型中后发动机布局中法拉利车身的比例。车头两侧的弧形拱门和长而平的前大灯让这款车看起来充满了战斗气息。

在内饰方面,SF90 Stradale采用了极简主义风格,并配备了大量的触摸屏和用于人机交互的触摸按钮。此外,内饰还配备了抬头显示器,整体风格兼具技术性和运动性。

动力方面,新车配备了一台3.9升双涡轮增压V8发动机和一个最大功率为1000马力的三车混合动力系统,可以帮助它在2.5秒内加速0-100公里/小时,0-200公里/小时加速仅需6.7秒,而目前250公里的速度可以产生390公斤的下压力。

此前,知名汽车媒体Top Gear估计SF90跨界车的价格大概在“40万英镑左右”,折合人民币约350万元。

4、i8旗舰版宝马i8旗舰版索菲斯托版

日前,法拉第宣布,Bitten的前董事长毕富康接替贾跃亭出任全球首席执行官。毕福康为宝马工作了20年,被称为宝马i8之父,创造了i8插入式电动模型。

宝马最近宣布,它将在明年停止生产i8,为了纪念,宝马将在明年推出i8的最终版本,即i8 Ultimate Sophisto Edition(最终Sophisto版本),这将是i8的最后一个版本。这款插电式混合动力跑车。该模型仅限于200辆车,包括硬顶和敞篷车两种版本,已于今年年底正式投入生产。

外观上,延续了目前的i8设计,侧线使整体造型完美,机身采用了Sophisto灰色金属漆,此外还采用了橙色和磨砂金色,使其看起来更具气质。长,宽和高为4689/1942/1282mm,轴距为2900mm。

在功率方面,宝马i8目前配备有1.5吨混合动力发动机,由阿尔皮纳升级的宝马i8将由2.0吨涡轮增压电机+电机混合动力系统提供动力,最大功率为447kw。 6速自动手动变速箱,100 km加速仅需100s。

据报道,配备三缸发动机的宝马i8已经售出约180万元人民币,但限量版的价格可能会更高。

沃尔沃的这个价值不值150万 Polestar 1

8月,Polestar成都工厂开业。 9月,工厂正式推出Polestar 1车型,限量生产500辆。它在年底之前正式交付给全球的第一批用户。在2018年北京车展上,Polestar 1宣布预售价为145万元,但一些网友和媒体质疑这一价格。

面对疑问,极星中国总裁吴振宇表示,polestar 1车型具有出色的产品性能,对汽车产品的信心以及许多超值的豪华部件。 polestar 1物超所值,而明星则很有信心。中国消费者也具有一定的购买力,未来将有高端中国品牌出口到欧洲。

Polestar 1诞生于沃尔沃SPA平台,是沃尔沃汽车集团的高性能电动汽车品牌。灵感来自沃尔沃COUPE概念车,哥德堡工厂首次试制了34辆汽车用于展示和测试。

就车身尺寸而言,长度,宽度和高度为4,585/2070/1352mm,轴距为2,742mm。后发动机的布局以及大量碳纤维材料的应用有助于车辆达到48:52的前后重量。在230公斤的同时,车辆在行驶过程中的操控感变得更加灵活。

在功率方面,Polestar 1配备了2.0T发动机+带有扭矩矢量控制系统和双电机的混合动力系统。根据官方数据,该系统的综合马力输出为600Ps,综合峰值扭矩高达1000Nm,100km的加速度不足4秒。此外,Pole Star 1还匹配容量为34kWh的三元锂电池。根据测试,车辆可以在纯电动模式下行驶150公里。

沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯萨缪尔森(Hanken Samuelson)此前曾表示:“到2025年,纯电动汽车将占沃尔沃销量的50%。我们还是第一个在国际汽车展上仅展示插电式混合动力汽车的公司。这家传统汽车制造商从这个模型来看,中国电气化的未来就是沃尔沃电气化的未来。”

结论

实际上,除了上述豪华车型之外,还有许多中高端豪华车已经锁定了新能源汽车,成为了中国最大的市场。一个背景是,世界已经宣布在荷兰,挪威,印度,法国等许多国家和地区禁止销售燃油汽车。最早的意大利罗马是2024年。

在这种情况下,汽车公司开始转型为电动汽车。作为汽车行业的领导者,豪华车公司自然不会缺席。

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9月4日,保时捷首款纯电动跑车Taycan的全球首秀吸引了众多豪华车迷的目光。将近150万的价格使它成为“非常保时捷”,除了Taycan Luxury车之外还有什么新能源?今天,我们为汽车迷们挑选了五种世界上最具代表性的豪华车型,其中包括Taycan。

1.硬杆特斯拉保时捷Taycan

近日,保时捷首款纯电动跑车Taycan正式发布。特斯拉的前后模式正式曝光后,将有约30,000份订单,其中3/1来自中国。

此次,保时捷发布了两款车型,分别为Taycan Turbo和Taycan Turbo S,分别售价分别为149.8万元和179.8万元。

车身尺寸方面,长,宽和高分别为4963/1966/1378mm和轴距为2900mm。该官员表示,旗舰款Taycan Turbo S将在不到2.8秒的时间内以0-100km/h的速度加速,而0-200km/h的加速时间将不到12秒。该电池使用93kWh方形锂电池组,NEDC的续航里程超过465公里。

充电5分钟后,Taycan可以增加100公里的距离。在理想的充电条件下,仅需22.5分钟即可从5%充电至80%。

对于安全配置,Taycan可以配备先进的驾驶员辅助系统,例如紧急辅助,车道变更辅助,自动紧急制动,夜视系统,路口辅助,全景成像,后碰撞预保护和许多其他主动安全系统。

最近,保时捷允许Taycan完成24小时耐力耐力测试,连续26次剧烈加速测试,并刷新纽伯格林北环赛道上“纯电动四门跑车”的圈速记录。

2,丐版本Bentley Bentley Tim Yue PHEV

6月1日,宾利添悦PHEV正式上市,不仅是宾利的首款插电式混合动力车型,而且是全球首款超豪华的插电式混合动力SUV或最便宜的宾利车型,新车售价为219.7万元。

在外观方面,新车延续了燃油版的设计风格,并在细节方面进行了调整。前保险杠雾灯区域的进气口和中间网孔均镀铬,左后翼子板上的附加充电接口使整体更加协调,顺畅。

在功率方面,添悦PHEV由3.0升V6涡轮增压发动机+ E电动机系统(电动机+发动机)提供动力。在NEDC的条件下,本特利的PHEV纯电动模式的续航里程超过50公里。

值得注意的是,PHEV版本用驱动模式选择器开关代替了原始的发动机起停开关,该模式可以在电动,混合动力和保持模式之间切换。

据悉,宾利营销委员会委员克里斯卡夫特(Chris Kraft)表示,到2023年,宾利将推出所有车型的混合动力版本,而宾利已经在制定计划,以使整个产品线完全电气化,并最终推出自己的纯电动汽车。

3,价格或超过350万法拉利SF90 Stradale

5月底,法拉利正式发布了首款量产的插电式混合动力车法拉利SF90 Stradale,旨在向法拉利车队90周年致敬。随着汽车的推出,其品牌电气化的新篇章被创造出来。

在外观上,新车采用了隐藏的A柱设计,并在侧窗后部具有独特的空气动力学形状,从而呈现出具有竞争力的进气口形状。与其他法拉利车型相比,该车的驾驶舱区域更先进,重塑了20年前Berlinetta生产车型中后发动机布局中所使用的法拉利车身比例。前部两侧的弧形弧形拱门以及长而平坦的前灯使汽车看起来充满战斗力。

在室内装饰方面,SF90 Stradale采用简约风格,并设计了大量的触摸屏和触摸按钮以完成人机交互。此外,内部配备了HUD平视显示器,整体风格既科学又运动。

在动力方面,新车配备了混合动力系统,该系统由3.9升双涡轮增压V8发动机和三个电动机组成。它的最大功率为1000马力,可以帮助它在2.5秒内加速0-100公里/小时,在6.7秒内加速0-200公里/小时。同时,当速度达到250公里时,可以产生390公斤的下行压力。

此前,着名汽车媒体Top Gear估计SF90 Stradale的价格约为40万,相当于约350万。

4. I8 Ultimate宝马I8 Ultimate Sophisto版

日前,法拉第日后宣布,拜腾的前董事长毕富康接替贾跃亭出任全球首席执行官。比福康为宝马工作了20年,被称为宝马i8之父。比福康已经制造了I8插入式电动汽车。

宝马最近宣布,它将在明年暂停其I8车型的生产。为了纪念,宝马将在明年推出I8的最终版本,即I8 Ultimate Sophisto Edition,它将是插电式混合动力跑车的最后一个型号,限量200辆,其中包括硬顶和敞篷车两个版本。它已于今年年底投入生产。

外观上,延续了目前的i8设计,侧线使整体造型完美,机身采用了Sophisto灰色金属漆,此外还采用了橙色和磨砂金色,使其看起来更具气质。长,宽和高为4689/1942/1282mm,轴距为2900mm。

在功率方面,宝马i8目前配备有1.5吨混合动力发动机,由阿尔皮纳升级的宝马i8将由2.0吨涡轮增压电机+电机混合动力系统提供动力,最大功率为447kw。 6速自动手动变速箱,100 km加速仅需100s。

据报道,配备三缸发动机的宝马i8已经售出约180万元人民币,但限量版的价格可能会更高。

沃尔沃的这个价值不值150万 Polestar 1

8月,Polestar成都工厂开业。 9月,工厂正式推出Polestar 1车型,限量生产500辆。它在年底之前正式交付给全球的第一批用户。在2018年北京车展上,Polestar 1宣布预售价为145万元,但一些网友和媒体质疑这一价格。

面对疑问,极星中国总裁吴振宇表示,polestar 1车型具有出色的产品性能,对汽车产品的信心以及许多超值的豪华部件。 polestar 1物超所值,而明星则很有信心。中国消费者也具有一定的购买力,未来将有高端中国品牌出口到欧洲。

Polestar 1诞生于沃尔沃SPA平台,是沃尔沃汽车集团的高性能电动汽车品牌。灵感来自沃尔沃COUPE概念车,哥德堡工厂首次试制了34辆汽车用于展示和测试。

就车身尺寸而言,长度,宽度和高度为4,585/2070/1352mm,轴距为2,742mm。后发动机的布局以及大量碳纤维材料的应用有助于车辆达到48:52的前后重量。在230公斤的同时,车辆在行驶过程中的操控感变得更加灵活。

在功率方面,Polestar 1配备了2.0T发动机+带有扭矩矢量控制系统和双电机的混合动力系统。根据官方数据,该系统的综合马力输出为600Ps,综合峰值扭矩高达1000Nm,100km的加速度不足4秒。此外,Pole Star 1还匹配容量为34kWh的三元锂电池。根据测试,车辆可以在纯电动模式下行驶150公里。

沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯萨缪尔森(Hanken Samuelson)此前曾表示:“到2025年,纯电动汽车将占沃尔沃销量的50%。我们还是第一个在国际汽车展上仅展示插电式混合动力汽车的公司。这家传统汽车制造商从这个模型来看,中国电气化的未来就是沃尔沃电气化的未来。”

结论

实际上,除了上述豪华车型之外,还有许多中高端豪华车已经锁定了新能源汽车,成为了中国最大的市场。一个背景是,世界已经宣布在荷兰,挪威,印度,法国等许多国家和地区禁止销售燃油汽车。最早的意大利罗马是2024年。

在这种情况下,汽车公司开始转型为电动汽车。作为汽车行业的领导者,豪华车公司自然不会缺席。

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